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无锡电动车厂家浅谈“三无”为何成为造车新势力,2019必将畅行大江南北!

无锡电动车厂家浅谈“三无”为何成为造车新势力,2019必将畅行大江南北!

无锡电动车厂家浅谈“三无”为何成为造车新势力,2019必将畅行大江南北!

我国两轮电动车经历近20年的发展,衍生出了踏板车(自行车款)、半包车(小包车款)、豪华款等产品品类。

随着电动车新国标的出台,将电动车产品除自行车款外的其它车型都纳入电动摩托车品类,分为轻便摩托车与电动摩托车,需要驾驶证,这给行业未来发展增添更多的不确定性。

新国标限制了电动自行车款的速度,限制了豪华款的驾驶资格,这让本来就作为百姓出行的交通工具很为难。速度跟不上,速度快的又要驾照,太过繁琐和麻烦对于出行者来说。

然而,介于电动摩托与国标车之间的小包车却因其适应性广、舒适性好,一直被企业寄予厚望,为此,行业各界人士积极与相关部门沟通,为电动车行业争取相应权利。

终是不负所望,电动车行业目前已有三个品牌的小包车通过3C认证,后续还有一批品牌正在认证过程中,这意味着小包车作为国标车定位已得到确认,无需电摩资质,无需驾驶证。

小包车至此已获得三大优势:

一、无需考驾照

二、和豪华款一样,储物和携带性强

三、速度和续航能力和豪华款相差无几

而这三种优势结合在一起,对企业的经销商,甚至是市民都是重大利好。

对企业和经销商:

中小型企业不用在为电摩资质烦神,完全可以生产小包车,而小包车市场前途一片光明,对消费者吸引力可想而知,经销商则可以抓住这个机会依靠小包车提前打下市。狘/span>

对普通市民:

为了自己的出行,完全可以选择不需要驾照的小包车,在速度和续航上和之前豪华款也相差无几,新国标车型则会细分到需要慢速的中老年人群中!

向那些默默为行业发声的人士致敬。因为他们的努力,电动车行业的选择才会更多!

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相关标签: 无锡电动车厂家,电动车制造商,电动车加盟

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